Kaip mašina supakuojama ir išsiunčiama?

Eksportinė medinė dėžė

Kiekviena mašina supakuojama į eksportui skirtą medinę dėžę, tinkamą vežti jūra ilgais atstumais. Dėžės pagamintos iš apdorotos medienos su privalomu IPPC ženklu, todėl jos be fumigacijos vėlavimų praeina muitinę.

Apsauga nuo drėgmės ir smūgių

Dėžės viduje mašina yra suvyniota į drėgmei atsparią plėvelę su drėgmės sugėrikliu, o visos judančios dalys yra pritvirtintos. Pažeidžiamos detalės apsaugotos putoplastu. Tai užkerta kelią rūdijimui ir pažeidimams jūrų kelionės metu.

Pilnas konteineris arba bendras konteineris

Mašinos gabenamos jūra. Viena mašina paprastai gabenama pilname konteineryje (FCL). Mažesnius agregatus ar atsargines dalis galima siųsti LCL (bendru konteineriu), jei norite sumažinti gabenimo išlaidas. Mes patarsime, kuris variantas tinka jūsų užsakymui.

Dokumentai ir nuotraukos

Prieš išsiuntimą jums atsiųsime supakuotos mašinos ir pakrauto konteinerio nuotraukas. Pristatymo dokumentai apima pakavimo sąrašą, sąskaitą faktūrą, konosamentą ir mašinos naudojimo instrukciją.

Atvykus

Kai konteineris atvyks, prieš iškraunant patikrinkite, ar korpusas nėra pažeistas iš išorės, ir palyginkite turinį su pakavimo sąrašu. Jei ko nors trūksta arba yra pažeista, nedelsdami susisiekite su mumis – mes pasirūpinsime atsarginėmis dalimis.

Palikite komentarą

15 + seven =

📞

Pagalbos linija

+86 15099787762

💬
Nuskaitykite, kad pridėtumėte „WeChat“ ir galėtumėte teikti užklausas
▲
„WhatsApp“ El. paštas