Vientikäyttöön tarkoitettu puulaatikko
Jokainen kone pakataan vientikäyttöön tarkoitettuun puulaatikkoon, joka soveltuu pitkän matkan merirahtikuljetuksiin. Laatikoissa käytetään käsiteltyä puutavaraa, jossa on vaadittu IPPC-merkintä, joten ne läpäisevät tullin ilman kaasutuksen aiheuttamia viivästyksiä.
Kosteus- ja iskusuojaus
Laatikon sisällä kone on kääritty kosteutta hylkivään kalvoon, jossa on kuivausainetta, ja kaikki liikkuvat osat on kiinnitetty paikoilleen. Herkät komponentit on suojattu vaahtomuovilla. Tämä estää ruostumisen ja vaurioitumisen merimatkan aikana.
Täysi kontti tai jaettu kontti
Koneet kuljetetaan meriteitse. Yksittäinen kone lähetetään yleensä täydessä kontissa (FCL). Pienemmät yksiköt tai varaosat voidaan lähettää LCL-konttina (jaettu kontti), jos haluatte alentaa rahtikustannuksia. Neuvomme, mikä vaihtoehto sopii parhaiten tilaukseenne.
Asiakirjat ja valokuvat
Ennen lähetystä lähetämme sinulle valokuvia pakatusta koneesta ja lastatusta kontista. Lähetysasiakirjoihin kuuluvat pakkausluettelo, lasku, konossementti ja koneen käyttöohje.
Saapumisen jälkeen
Kun kontti saapuu, tarkista ennen purkamista, ettei kotelossa ole ulkoisia vaurioita, ja vertaa sisältöä pakkausluetteloon. Jos jotain puuttuu tai on vaurioitunut, ota meihin välittömästi yhteyttä – järjestämme korvaavat osat.
