Дървен кашон за износ
Всяка машина се опакова в дървен кашон за износ, подходящ за морски превоз на дълги разстояния. Кашоните са изработени от третирана дървесина с необходимата маркировка по IPPC, което позволява митническото им оформяне без забавяния, свързани с фумигация.
Защита от влага и удари
Вътре в кашона машината е увита във влагоустойчива фолио с десикант, а всички подвижни части са закрепени. Уязвимите компоненти са защитени с пяна. Това предотвратява ръждата и повредите по време на морското пътуване.
Пълен контейнер или споделен контейнер
Машините се изпращат по море. Една машина обикновено се изпраща в пълен контейнер (FCL). По-малките единици или резервните части могат да се изпратят като LCL (споделен контейнер), ако предпочитате да намалите транспортните разходи. Ние ви съветваме коя опция е подходяща за вашата поръчка.
Документи и снимки
Преди изпращането ви изпращаме снимки на опакованата машина и натоварения контейнер. Транспортните документи включват опаковъчен лист, фактура, коносамент и ръководството за експлоатация на машината.
След пристигането
Когато контейнерът пристигне, проверете корпуса за външни повреди преди разтоварване и сравнете съдържанието с опаковъчния лист. Ако нещо липсва или е повредено, свържете се с нас незабавно – ще организираме доставката на резервни части.
